Este prototipo tiene dos modos de funcionamiento: uno totalmente autónomo, denominado Easy y otro en el que el conductor toma el control, llamado Boost
30.06.2019 • 16:14hs • Diseño dual
Diseño dual
Vision M Next: el nuevo concept de BMW, híbrido y con conducción autónoma
Diseñado para contentar a los conductores que por un lado quieren disfrutar y ponerse al volante de un vehículo potente y de gran diseño, pero por otro saber que tienen la opción de la modalidad autónoma, para cuando quieren despreocuparse de la conducción.
:quality(70)/https://assets.iproup.com/assets/jpg/2019/06/4716.jpg?3.3.1)
Teniendo eso en mente, la marca alemana diseñó Vision M Next Concept, un prototipo que presenta dos modos de funcionamiento: uno totalmente autónomo, denominado Easy, y otro en el que el conductor toma el control, llamado Boost.
El motor es un híbrido que mezcla un motor turbo de 4 cilindros y uno eléctrico capaces de entregar 600 CV y tracción a las cuatro ruedas, con los que el Vision M puede alcanzar los 300 km/h. En modo eléctrico, puede realizar 100 km sin reabastecerse, suficientes para los traslados diarios promedio.
:quality(70)/https://assets.iproup.com/assets/jpg/2019/06/4717.jpg?3.3.1)
El diseño de este concept toma elementos del BMW Turbo prototipo de 1972, del M1 de 1978 y del i8 de 2014. Lleva puertas al estilo "ala de gaviota", llantas de enorme tamaño -21″ adelante y 22″ atrás-, una particular combinación de colores y hasta iluminación láser en la parrilla. Los clásicos faros dobles de la marca se ubican uno encima de otro, gracias a la tecnología láser wire, que también se aplica en la iluminación posterior.
Los clásicos faros dobles de la marca se ubican uno encima de otro, gracias a la tecnología láser wire, que también se aplica en la iluminación posterior.
:quality(70)/https://assets.iproup.com/assets/jpg/2019/06/4718.jpg?3.3.1)
El interior es minimalista, con apenas algunas pantallas que dan la información justa al conductor. El reconocimiento facial es el encargado de permitir el acceso y la
inteligencia artificial la que convive con el conductor para mejorar la experiencia a bordo. Los materiales utilizados son muy diversos: fibra sintética tejida, aluminio anodizado, cuero y titanio, indicó Infobae.