Citroën estrenó el nuevo prototipo eléctrico que marcará su camino a futuro, llamado 19_19 Concept.
El modelo reafirma la visión del ultra-confort y de la movilidad extra-urbana para evadirse de las ciudades, adaptados a las personas que desean desplazarse en total libertad.
Con una expresión no convencional y alejada de los códigos automovilísticos tradicionales, el modelo se destaca por sus líneas aerodinámicas y tecnológicas, con unas proporciones impresionantes cuyo diseño en forma de cápsula transparente suspendida se inspira en el mundo de la aeronáutica.
El habitáculo fue concebido como un salón tanto por su arquitectura como por sus materiales, que sumergen a cada ocupante en un espacio en el que cada asiento supone una experiencia única con gran confort.
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Por sus tecnologías, el concept-car 100% eléctrico de 800 km de autonomía, tiene una cabina suspendida como si se tratara de una alfombra voladora y está equipado con suspensiones con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos, en complemento a la gestión pilotada inteligente, tecnologías de conducción autónoma y un Asistente Personal proactivo que interacciona de manera espontánea con los pasajeros permitiendo a cada uno de ellos disfrutar de una nueva experiencia de viaje.
"19_19 Concept es nuestra visión del futuro del automóvil, tecnológico e innovador al mismo tiempo y que conserva los fundamentos sobre los que se ha edificado la marca Citroën desde hace 100 años: una marca que escucha a las personas y que sitúa el factor humano en el centro de sus preocupaciones, fiel a su firma Inspired by You", dijo Linda Jackson, directora general de Citroën.
Gracias a su sistema de propulsión 100% eléctrico, 19_19 Concept reduce su huella ecológica, incrementa el confort a bordo eliminando ruidos y vibraciones y demuestra que los largos viajes pueden realizarse también en modo eléctrico al proponer una autonomía que puede alcanzar hasta 800 km.
Pensado para ofrecer una conducción serena y descansada, el concept-car se recarga por inducción, tanto parado como en movimiento, siempre que las infraestructuras por las que circula lo permitan.
Bien proporcionada, la célula habitable tiene unas proporciones inéditas y se ensancha en las zonas de los codos y de los hombros para contener a los pasajeros en las mejores condiciones.
Las ruedas se crearon y se desarrollaron en colaboración con el fabricante Goodyear, cuyo logotipo adorna cada neumático. Son de 30 pulgadas (930 mm de diámetro), calzadas con neumáticos 255/30 R30 y con un diseño revolucionario.
Interacción
En su interior, una característica es que una simple frase permite interactuar con el vehículo, seleccionar una playlist, iniciar una película, un videojuego o una aplicación, modificar la temperatura en el habitáculo, regular la iluminación, hacer llamadas o enviar mensajes.
Como si se tratara de un tótem cilíndrico, el Asistente Personal se sitúa en la parte superior del tablero, entra en contacto con la persona al volante y dispone de un sistema de reconocimiento vocal en lenguaje natural desarrollado por SoundHound Inc, una start-up de Silicon Valley que es socia estratégica de Groupe PSA.
Esta tecnología, que equipará a los futuros modelos de Groupe PSA y, por lo tanto, a los futuros modelos de Citroën, se basa en la tecnología "Deep Meaning Understanding" la única capaz de responder de manera instantánea a diferentes preguntas incluidas en una misma frase, como haría un ser humano. Esta tecnología única proporciona el reconocimiento de voz más rápido del mundo y una perfecta comprensión del lenguaje natural en unos cuarenta idiomas.
Cuando se le llama mediante el comando vocal "Hello Citroën", su interface a color se anima mediante un grafismo vertical que retoma un tono azul, rojo y blanco, combinado con los colores del habitáculo y utilizando una tipografía muy cuadrada.
Se generan entonces unas animaciones gráficas que se reproducen durante las fases de reflexión y de toma de la palabra del Asistente Personal que, de este modo, entra en contacto con los pasajeros.
19_19 Concept tiene como gran objetivo facilitar la vida a quien conduce, independientemente de las condiciones de conducción.
Con tecnologías de conducción autónoma avanzadas, puede gestionar la conducción de manera automática, lo que permite a la persona al volante dedicarse a otras tareas durante el viaje. Cuando decide retomar los mandos, porque así lo imponga la infraestructura o simplemente porque desee conducir el coche, todo se ha dispuesto para facilitarle la conducción y para que ésta sea completamente segura y serena.
En ambos modos de conducción, tanto la persona al volante como el resto de pasajeros perciben un verdadero confort de espíritu, con una carga mental baja para poder, así, participar del viaje, hablar, compartir, reír, descansar y llegar en plena forma a destino, sin tensión y con total libertad.