La camioneta eléctrica de Tesla está lista para salir al mercado bajo el nombre de "Cybertruck", tras su presentación oficial en 2019.
Se trata de la nueva pick-up eléctrica y futurista de la marca de movilidad sostenible, la cual estaba prevista para llegar a fines de 2021 pero, por distintos motivos, ese anuncio se aplazó con el tiempo.
Ahora, en un evento en una de las de gigafábricas de Tesla en Austin, Texas (Estados Unidos), el nuevo producto fue presentado a importantes clientes de la marca.
La versión final de la Cybertruck, que comenzará producirse en masa a partir de 2024 no tiene muchos cambios respecto al modelo presentado en 2019.
La pick-up, cuyas medidas son 5,6 m de largo x 2,41 m de ancho x 1,8 m de alto, integra paneles de acero inoxidable, con el fin de hacerla resistente a las abolladuras y a la corrosión.
La presentación demostró su dureza, con una sorpresiva ráfaga de disparos de rifles automáticos y balas de metal que fueron apuntados contra el vehículo, el cual resistió cada una de ellas.
"El vidrio blindado puede resistir el impacto de una pelota de beisbol a 112 km/h o granizo de clase 4. el vidrio acústico ayuda a que la cabina sea tan silenciosa como el espacio exterior", precisó la empresa
El interior del coche incorpora una pantalla de hasta 18,5 pulgadas en el asiento delantero, desde la cual se puede controlar el sistema de entretenimiento y otras funciones de su sistema operativo, mientras que, en la parte trasera, cuenta con un segundo panel de 9,4 pulgadas.
Se trata de un vehículo que busca comodidad y espacio para sus pasajeros, ya que cuenta con una capacidad de romolque de hasta 4.990 kilogramos y en total, puede transportar una carga útil de hasta 1.134 kilos.
Por su parte, su motor, brinda una autonomía estimada de 547 km, con el que es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en apenas 2.7 segundos, mientras que su velocidad máxima asciende hasta los 209 km/h.
Durante la presentación, Musk mostró un vídeo de la Cybertruck que superó en velovidad a un Porsche 911.
Según palabras del propio CEO de la compañía, Elon Musk, el coche pretende ser un cruce entre un modelo de "Blade Runner" y el 'Wet Nellie', un vehículo anfibio inspirado en el Lotus Esprit, visto en "La espía que me amó" (1977) de la saga James Bond, al tiempo que recuerda a los autos de "Mad Max Fury Road".
El debut se produce luego de que diversos fabricantes de automóviles retrasaran sus inversiones debido al descenso en la demanda de coches eléctricos. Incluso, la propia Tesla emprendió múltiples recortes de precios, para hacerlas más accesibles al público.
En 2021, cuando se debían realizar las primeras entregas, no hubo más información al respecto de la Cybetruck. El año pasado, sin embargo, Musk prometió que, finalmente, el modelo desembarcaría este año y así fue.
Sin embargo, según un ejecutivo de la firma, las primeras entregas correspondieron únicamente a 10 unidades entre los miles de clientes que habían reservado la pick-up. Se espera que Tesla alcance una producción de 250.000 unidades para 2025.
El fabricante entra en un mercado de pick-ups eléctricas que tiene Rivian, a General Motors y a Ford bien posicionados. Este último lanzó el año pasado la F-150 Lightning, una versión eléctrica de su modelo más vendido en Estados Unidos. Aunque son diseños más convencionales.
En 2022, los tres modelos más vendidos en EE.UU. fueron camionetas, lideradas por la serie F de Ford con más de 650.000 unidades vendidas, según la revista Car and Driver.
Cuando se presentó por primera vez del Cybertruck en 2019, se avisó que su precio rondaría los u$s40.000 por unidad, prácticamente la mitad de lo anunciado el 30 de noviembre.
La marca californiana finalmente confirmó que saldrá a la venta con un precio de arranque estimado de u$s60.990 para la versión de Tracción Trasera, mientras que subirá hasta los u$s79.990 para su versión AWD.
El más costoso será el modelo la Cyberbeast, el cual saldrá a la venta por sobre los u$s99.900 dólares
El nuevo modelo de Tesla estará a la venta en las variantes RWD (a partir de 2025 ), AWD y Cyberbeast (listas para entrega en 2024). Todas comparten la misma carrocería pero se distancian por sus capacidades y el desempeño.