Son dos modelos de alta gama del fabricante de automoviles, y si bien sus nombres suenan parecidos, son muy distintos en muchos aspectos
30.10.2018 • 14:32hs • Versiones
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Vehículos electrificados de Chevrolet: Bolt versus Volt, te mostramos las diferencias
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Si bien Bolt y Volt, los dos modelos electrificados de Chevrolet suenan muy parecidos, son muy diferentes. El primero es un automóvil completamente eléctrico, el segundo es un híbrido que tiene un motor que toma el control cuando la batería se descarga.
Se trata de vehículos de alta tecnología. Según indica Digital Trends, en el caso de Bolt, hasta su versión base, viene con una pantalla táctil de 10.2 pulgadas integrada en el tablero, Bluetooth, comandos de voz y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
Tiene seis bocinas por las que reproduce música. La versión Premier contiene un sistema de sonido de siete altavoces Bose, un cargador de teléfono inalámbrico y dos puertos de carga USB en la zona posterior.
Chevrolet también ofrece 4G LTE, que conecta hasta siete dispositivos, aunque solo está activo si los usuarios pagan extra por un plan de datos, y Chevrolet Connected Access, que brinda al conductor acceso a información útil, incluidos los diagnósticos del vehículo y notificaciones sobre el mantenimiento en el concesionario.
En cuanto al Volt, si bien tiene el mismo nivel de equipamiento estándar que el Bolt, su pantalla táctil es más pequeña. Incluye Energy, una aplicación inteligente que muestra cómo el estilo de conducción, las condiciones climáticas y los ajustes de comodidad de la cabina (como el aire acondicionado o los asientos con calefacción) pueden afectar el consumo eléctrico.
Respecto al rendimiento, el Bolt utiliza una batería de iones de litio de 60 kWh y un motor de 150 kW. Chevrolet asegura una autonomía de hasta 383 kilómetros, pero su alcance varía dependiendo de cómo conduzcas, de dónde vivas y de lo que cargues habitualmente.
El fabricante dice que una carga completa toma aproximadamente nueve horas con un cargador doméstico de 240 voltios, pero aproximadamente 24 horas con un tomacorriente estándar de 120 voltios.
La parte principal de la transmisión híbrida enchufable del Volt consiste en un par de motores eléctricos que entregan 149 hp y 294 lb/ft (399 Nm) a las ruedas delanteras. Extraen electricidad de un paquete de baterías de iones de litio de 18.4 kWh que alimentan el automóvil por hasta 85 kilómetros.
La otra mitad del tren motriz cobra vida cuando la batería se agota. Es un motor de cuatro cilindros EcoTec de 1.5 litros y 101 caballos que se enciende automáticamente cuando detecta que los motores están extrayendo los últimos electrones de la batería y actúa como un generador para recargar la batería. Esta configuración de gasolina y electricidad proporciona un rango útil de 676 kilómetros.
Precios
El Bolt 2018 tiene un precio base de u$s37.495, con el cargo de destino obligatorio de u$s875. La tecnología del Volt no es tan costosa, por lo que su valor comienza en u$s34.395 con el mismo cargo de destino agregado.
