Más artículos
Últimas noticias
Ahora en portada
Últimas noticias

Taxistas del Oeste del GBA lanzan su propia aplicación para competir con Uber

Taxistas del Oeste del GBA lanzan su propia aplicación para competir con Uber
Los taxistas de la zona Oeste del Gran Buenos Aires lanzaron su propia plataforma de viajes para competir con Uber: "IGO Pasajeros"
15.06.2019 12.14hs Innovación

Ya funcionando en las localidades de Morón y Merlo, una de las características de la aplicación es que ofrece tarifa plana, y no según la demanda.

Por otro lado se puede hacer seguimiento del viaje.

La aplicación fue lanzada en conjunto por Taxistas y remiseros de la zona Oeste, para darle pelea a Uber. Se llama "IGO Pasajeros" y bajo el lema "tarifa plana las 24 horas" busca captar más clientes, sobre todo en un terreno que ha pasado a ser central: el aeropuerto de El Palomar.

En una época en la que todo está al alcance del dedo pulgar, los conductores desarrollaron su propia herramienta digital para teléfonos celulares, que ya se usa en Morón, Merlo y Padua. También se caracteriza por tener una tarifa estable en todo momento, a diferencia de Uber que la modifica según la demanda de pasajeros. "Ellos se hicieron fama de ser baratos, pero no es verdad porque a veces tienen una tarifa mayor a la nuestra. Nosotros mantenemos el precio todo el día", dice Gabriel Orlando, delegado de los taxistas de Morón.

Además, la aplicación busca beneficiar a los clientes, ya que el valor del viaje es menor si se pide desde el teléfono a que si el pasajero toma un taxi en la calle. El usuario también podrá ver los datos del chofer y del vehículo, y hasta pedir más de un auto cuando se trate de muchas personas. También permite seguir el viaje minuto a minuto y hasta posibilita al usuario compartir el trayecto a un tercero de confianza.

La app, que tiene muchas similitudes con Uber, se descarga a través del Play store Luego el usuario ingresa sus datos, nombre, número de teléfono, correo electrónico y ya puede utilizar la plataforma. Por su parte, el conductor debe estar asociado a una agencia y -una vez que cumpla con todos los requisitos- puede empezar a circular.

De esta manera los conductores del Oeste continúan su lucha contra el gigante Uber, que si bien no es declarada legal tiene vigencia en el mercado. "Lamentablemente convivimos con este transporte ilegal. Frente a eso hicimos reclamos ante el Municipio y diferentes organismos. Pero al mismo tiempo queremos recuperar el trabajo que perdimos contra la multinacional pirata", comenta Gabriel.

Por el momento la herramienta comenzó a usarse en Morón, Merlo y Padua, pero buscarán que se expanda a todos los municipios. En sólo dos meses ya fue utilizada por 4.000 usuarios.

Según Nahuel Vidal, gerente comercial de IGO, la idea surgió porque veían que en Brasil y Chile Uber ya se había instalado: "Pensamos que lo más factible es que también llegara a Argentina. En base a eso diseñamos una app similar pero que nuclea más agencias y flotas de autos. Esto lo logramos después de cuatro años de desarrollo y dos de prueba", indicó Clarín.

Innovación en tu mail
Suscribite a nuestro newsletter y recibí diariamente las últimas noticias en economía digital, start ups, fintech, innovación corporativa y blockchain.
Más sobre Innovación
Te puede interesar
Recomendadas