Si bien son muchos los modelos eléctricos que van a debutar en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019, algunos van a sobresalir más que otros.
Es por eso que te mostramos un resumen de los 10 coches eléctricos que, según Movilidad Eléctrica, serán los vehículos sobre los que más se va a hablar durante los próximos días: algunos por ser los más esperados, otros por ser los más innovadores y otros porque llegan dispuestos a revolucionar el mercado.
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Se trata de un nuevo crossover de tamaño compacto y mecánica eléctrica pura que adelanta la llegada de una futura versión de producción. Según algunos informes, podría estar basado en la plataforma MEB de Volkswagen, la misma que emplean la familia de modelos ID de la marca alemana.
GFG Style es la compañía fundada por Giugiaro tras vender Italdesign al grupo Volkswagen. El Kangaroo será su presentación en sociedad por lo que está asegurado que será objetivo de muchos flashes. Por ahora, solo se sabe que es un SUV con tracción total y dos plazas.
Solo habrá 19 ejemplares de este hiperdeportivo de más de 1.000 CV. Cada una costará 1,5 millones de euros.
Este modelo consigue sus 1.019 CV de potencia de dos unidades eléctricas, encargadas de mover el eje trasero, que le permiten acelerar de 0 a 100 en menos de 3,0 segundos y alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima (autolimitada).
La empresa explicó que la imagen de su futuro coche eléctrico sugiere una clara conexión existente con el Honda Urban EV Concept que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2017.
Las pre-reservas de la versión de producción en serie del nuevo vehículo eléctrico de baterías de Honda se podrán realizar a lo largo de 2019 y el lanzamiento está previsto para principios de 2020.
Kia está siendo de las marcas que más está manteniendo el misterio sobre el prototipo eléctrico que va a presentar en el Salón de Ginebra. De este modelo, solo se ha visto unos bocetos y una breve explicación que asegura que utiliza una sola lámina de vidrio para el parabrisas y el techo, que fluye desde la base de los pilares A por encima del habitáculo para crear un gran lucernario, antes de tomar forma de doble burbuja sobre los pasajeros de las plazas traseras.
De este vehículo la marca no ha querido revelar ningún dato más allá de que es un SUV eléctrico que se espera nos deje boquiabiertos tanto por su diseño como por sus características técnicas.
El fabricante francés ha desvelado su novedad más importante para el Salón de Ginebra, y su estrategia de lanzamientos de coches eléctricos (Motion & e-Motion). Lejos de anticiparnos un prototipo, el Peugeot 208 ya ha sido presentado con sus mecánicas de combustión interna y con una versión eléctrica, el e-208, que estará disponible desde su lanzamiento, en unos meses.
Con este sucede como el GFG Kangaroo, que solo el nombre que tiene detrás asegura titulares.
Es un hiperdeportivo de propulsión cien por cien eléctrica que dicen puede alcanzar una velocidad máxima de 400 km/h; pasa de o a 100 km/h en dos segundos y tiene una autonomía de 500 kms.
Este es uno de los autos más esperados del Salón de Ginebra 2019. No es un modelo de producción sino el prototipo que adelanta las líneas del que será el primer Seat eléctrico desarrollado sobre la plataforma MEB de VW, aunque dicen que la versión de calle se parecerá en un 90%.
Está equipado con un pack de baterías de ion-litio de última generación con 62 kWh de capacidad, que le otorgan, según el ciclo de homologación WLTP, una autonomía de 420 kilómetros.
En el Salón de París se vio el Smart Forease como una propuesta de movilidad urbana, a Ginebra llegará la versión mejorada.
De su diseño destaca la carrocería pintada en color Soft Coal mate, que subraya especialmente las superficies claras; y unas llantas aerodinámicas, con elementos plateados y naranjas, que subrayan la inequívoca declaración en favor de un futuro eléctrico de la marca.