Los conductores están perdiendo los beneficios básicos que, como empleados, les permitirían un poco de alivio durante la pandemia
07.05.2020 • 11:47hs • Más derechos
Más derechos
Uber y Lyft en más problemas: una ley busca que se reconozca a los conductores como empleados
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Por la presunta violación de la nueva ley Assembly Bill 5, ley que beneficia a los trabajadores freelance buscando mejorar sus condiciones laborales, un fiscal general de California llamado Xavier Becerra ha solicitado que Uber y Lyft califique como empleados regulares a sus trabajadores y no como contratistas independientes.
La demanda recalca que la normativa establece que los trabajadores son "elegibles para protecciones básicas como requisitos de salario mínimo, beneficios de salud y seguridad social".
"Estas empresas se favorecen de la mano de obra de las personas, pero no reconocen la legislación que protege a los trabajadores. California tiene reglas básicas con derechos y deberes para los empleados y sus empleadores. Tenemos la intención de asegurar de que Uber y Lyft cumplan con dichas reglas", planteó Becerra.
La acción legal demanda multas de hasta $2,500 dólares por cada infracción, así como la interrupción permanente del proceso de reclutamiento mientras se clasifique erróneamente a los conductores. Según Digital Trends también se buscan "multas civiles que podrían alcanzar cientos de millones de dólares".
Durante la pandemia de COVID-19, los conductores están perdiendo los beneficios básicos que, como empleados, les permitirían un poco de alivio durante estos difíciles momentos, agregó el fiscal general de California.
Por su parte Lyft y Uber han manifestado abiertamente sus desacuerdos con la norma y que, en conjunto con la firma de entrega de alimentos Door Dash, invirtieron $90 millones de dólares para eximirse, iniciativa que fracasó en última instancia. Aprobada en septiembre de 2019, la ley Assembly Bill 5 entró oficialmente en vigencia el 1 de enero pasado.
