El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), emitió su informe técnico de Comercio Exterior, correspondiente al mes de noviembre de 2025, que demostró que en los primeros 11 meses del año, Argentina tuvo un superávit comercial de u$s 9.400 millones.

Entre enero y noviembre de 2025, la Argentina envió al exterior el equivalente a 79.592 millones de dólares, mientras que adquirió 70.235 millones de dólares en bienes: en noviembre, esta fue menor, generando un saldo positivo de casi u$s 2.500 millones.

En el acumulado anual, las manufacturas de origen agropecuario representaron u$s 28.040 millones, es decir, un 35,2% de las exportaciones argentinas entre enero y noviembre y fueron el rubro que mayor cantidad de ingresos le proporcionó a la balanza comercial. Otros rubros importantes fueron:

Al respecto de las importaciones, el estudio enumera que los principales socios comerciales de la Argentina, que, en noviembre de 2025, fueron

Brasil y China son los mayores socios comerciales de la Argentina, entre ambos realizan más del 26% de los ingresos en la balanza comercial nacional y son los países de los que más se importa: casi el 50% del presupuesto nacional, destinado a traer productos del exterior, termina en la balanza de esos países.

En cuanto a las importaciones por usos económicos, destacan:

Qué impacto tuvieron Amazon, Shein, Temu y los autos chinos en la balanza comercial argentina

Este informe del INDEC refuerza, con datos, el fenómeno del 'puerta a puerta' o courier internacional en la Argentina, que comenzó luego de la liberación del comercio exterior en la administración del Presidente, Javier Milei, lo que le abrió el juego a plataformas de ecommerce como Amazon, que comenzó con una oferta agresiva de envíos al país y las asiáticas Shein y Temu. 

Los datos son contundentes: dentro de las exportaciones que realiza China a la Argentina, las que más crecieron en porcentaje respecto a igual período del año anterior, son bienes de consumo (101,1%) y resto (107,8%), donde se incluye el servicio courier.

De hecho, China es el mayor exportador de bienes de consumo de la Argentina, es decir, lo que se compra para usar, vestir, comer o disfrutar y no para producir otra cosa: los ingresos provenientes de las compras locales ascienden a 3.295 millones de dólares.

Estados Unidos también se mete en la puja de los importados que llegan al país y es el mayor exportador a la Argentina, bajo el rubro resto, con egresos que superan 7 millones de dólares y se posicionan por encima de

La importación de vehículos desde China fue el rubro que más aumentó en comparación con el mismo periodo (337,2%), pero de 2024, entre los principales socios a los que la Argentina le compra, tras la llegada de nuevos jugadores como BYD o MG Motors.

De todas formas, el mayor proveedor de vehículos para la Argentina sigue siendo Brasil, que aumentó, respecto de 2024, casi 83% su participación en el mercado local y vendió unidades por 3.665 millones de dólares.

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