El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), emitió su informe técnico de Comercio Exterior, correspondiente al mes de noviembre de 2025, que demostró que en los primeros 11 meses del año, Argentina tuvo un superávit comercial de u$s 9.400 millones.
Entre enero y noviembre de 2025, la Argentina envió al exterior el equivalente a 79.592 millones de dólares, mientras que adquirió 70.235 millones de dólares en bienes: en noviembre, esta fue menor, generando un saldo positivo de casi u$s 2.500 millones.
En el acumulado anual, las manufacturas de origen agropecuario representaron u$s 28.040 millones, es decir, un 35,2% de las exportaciones argentinas entre enero y noviembre y fueron el rubro que mayor cantidad de ingresos le proporcionó a la balanza comercial. Otros rubros importantes fueron:
- manufacturas de origen industrial - 26,8%
- productos primarios - 25,4%
- combustibles y energía - 12,6%
Al respecto de las importaciones, el estudio enumera que los principales socios comerciales de la Argentina, que, en noviembre de 2025, fueron
- China, al que se le vende por u$s 1.317 millones y del que se importa u$s 1.479 millones (saldo negativo de - u$s 161 millones)
- Brasil, que compra de Argentina por u$s 1.089 millones y del que se le compra por u$s 1.215 millones (saldo negativo de - u$s 126 millones)
- Unión Europea, significa u$s 914 millones en exportaciones y u$s 768 millones en importaciones para el país (saldo positivo de u$s 146 millones)
- por Estados Unidos, ingresan u$s 834 millones en concepto de exportaciones y egresan u$s 425 millones (el saldo positivo más amplio, de u$s 410 millones)
- desde la India se reciben u$s 476 millones por la venta de productos, mientras que del país asiático se compra por u$s 92 millones
Brasil y China son los mayores socios comerciales de la Argentina, entre ambos realizan más del 26% de los ingresos en la balanza comercial nacional y son los países de los que más se importa: casi el 50% del presupuesto nacional, destinado a traer productos del exterior, termina en la balanza de esos países.
En cuanto a las importaciones por usos económicos, destacan:
- bienes de capital y piezas- u$s 28.000 millones
- bienes intermedios - u$s 22.616 millones
- bienes de consumo - u$s 10.486 millones
- vehículos automotores de pasajeros - u$s 5.190 millones
- resto y servicios courier - u$s 846 millones
Qué impacto tuvieron Amazon, Shein, Temu y los autos chinos en la balanza comercial argentina
Este informe del INDEC refuerza, con datos, el fenómeno del 'puerta a puerta' o courier internacional en la Argentina, que comenzó luego de la liberación del comercio exterior en la administración del Presidente, Javier Milei, lo que le abrió el juego a plataformas de ecommerce como Amazon, que comenzó con una oferta agresiva de envíos al país y las asiáticas Shein y Temu.
Los datos son contundentes: dentro de las exportaciones que realiza China a la Argentina, las que más crecieron en porcentaje respecto a igual período del año anterior, son bienes de consumo (101,1%) y resto (107,8%), donde se incluye el servicio courier.
De hecho, China es el mayor exportador de bienes de consumo de la Argentina, es decir, lo que se compra para usar, vestir, comer o disfrutar y no para producir otra cosa: los ingresos provenientes de las compras locales ascienden a 3.295 millones de dólares.
Estados Unidos también se mete en la puja de los importados que llegan al país y es el mayor exportador a la Argentina, bajo el rubro resto, con egresos que superan 7 millones de dólares y se posicionan por encima de
- los 5 millones de dólares de Brasil
- el millón de dólares de China
La importación de vehículos desde China fue el rubro que más aumentó en comparación con el mismo periodo (337,2%), pero de 2024, entre los principales socios a los que la Argentina le compra, tras la llegada de nuevos jugadores como BYD o MG Motors.
De todas formas, el mayor proveedor de vehículos para la Argentina sigue siendo Brasil, que aumentó, respecto de 2024, casi 83% su participación en el mercado local y vendió unidades por 3.665 millones de dólares.