El primer SUV eléctrico y más grande de la marca llegó al país en dos versiones, con triple pantalla, carga inalámbrica y precios desde u$s220.300
16.12.2025 • 15:20hs • Lanzamiento
Lanzamiento
El SUV eléctrico más grande de Porsche ya está en Argentina: cómo es y cuánto cuesta el Cayenne Electric
El Cayenne Electric, cuarta generación del SUV más grande de Porsche, desembarcó en el mercado argentino tras su presentación global en el Porsche Experience Center de Atlanta.
Se trata de la primera versión 100% eléctrica del modelo, que convivirá con las variantes a combustión e híbridas para ofrecer una gama completa a distintos perfiles de clientes. El auto tiene dos modelos disponibles:
- Cayenne Electric estándar: batería de 113 kWh, 408 caballos, 835 Nm y hasta 691 km de autonomía
- Cayenne Turbo Electric: 857 caballos, 1.500 Nm y 669 km de autonomía
Y estarán disponibles a nivel local con precios que oscilan entre los u$s220.300 y u$s319.900, mientras que las versiones tradicionales se ubican entre u$s185.700 y u$s473.000.
Una de las innovaciones del modelo es que el interior incorpora tres pantallas de gran tamaño: tablero digital, centro multimedia y una exclusiva para el acompañante, que permite desde navegar mapas hasta reproducir películas o videojuegos.
Además, Porsche presentó el Inductive Charger, un sistema de carga inalámbrica que funciona como una alfombra en el garage y entrega hasta 11 kW sin cables.
Esta innovación ya se aplica en mercados como México y Puerto Rico, junto con el servicio Porsche Connect, que conecta el vehículo a la nube para sumar funciones online.
Porsche anuncia que venderá su auto 100% eléctrico en Argentina
Aunque la marca sostiene que la transición hacia vehículos eléctricos avanza más lento de lo esperado, mantiene su apuesta con la Cayenne Electric y el próximo 718 Electric, sin abandonar los motores tradicionales ni los híbridos enchufables.
En Argentina, Porsche cerrará 2025 con más de 70 unidades patentadas, lo que representa un crecimiento del 350% interanual, favorecido por la flexibilización de importaciones y beneficios impositivos que redujeron precios hasta los u$s156.000 en algunos modelos.
La compañía también adelantó el desarrollo de una nueva SUV de ultra lujo, pensada para el mercado estadounidense y competidores como la Cadillac Escalade, mientras que en el país apunta a consolidar su presencia con una oferta híbrida que combine combustión y electrificación.