Cada día, más de 100.000 personas pagan sus pasajes en colectivo utilizando tarjetas bancarias o códigos QR mediante la aplicación "BNA+", según datos del Banco Nación.
La cifra refleja el avance del nuevo sistema de pagos digitales, que se espera se expanda todavía más en los próximos tres meses, sumando también al sistema de trenes.
El sistema, operado por Nación Servicios, permite el uso de:
- tarjetas de débito y crédito
- pagos mediante QR interoperables
A su vez, un 15% de las transacciones diarias ya se realiza mediante tecnología NFC, es decir, a través del celular sin contacto.
Además, aproximadamente el 30% de los dispositivos en todo el país, cifra que equivale a unos 10.000.000 equipos, ya fueron actualizados y están en funcionamiento.
Cómo se implentó el sevicio según las provincias
- Avance total: Ciudad de Buenos Aires, Mendoza, Córdoba, San Luis y San Miguel de Tucumán
- Avance muy alto: Neuquén (completa en su capital), Jujuy y Santa Fe (con Rosario ya cubierta por completo)
- Avance parcial (alrededor del 10%): Provincia de Buenos Aires, donde se prevé alcanzar cobertura total durante el año, dada su complejidad y tamaño
Este avance forma parte de un plan integral para modernizar el transporte público, impulsado por el Gobierno a través de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, el Banco Central, el Banco Nación y su empresa tecnológica, Nación Servicios.
Boom de pagos digitales en el transporte: números récord en América latina
Los pagos digitales en el transporte avanzan a paso firme. Lucas Gracia Nougues, Head of Product & UX de Payway, resaltó durante una charla en el Fintech Meetups 2025, que "ya se acumularon 16 millones de transacciones" con tarjetas y billeteras en el subte, y destacó que se trata de un crecimiento "inédito en la región".
"Sabíamos que, si lo hacíamos bien, iba a ser un éxito, porque no hay nada más fácil que pagar con un plástico, con el celular o con el reloj, sin tener que cargar una tarjeta como la SUBE. Eso genera mucha más adopción de medios de pago para la gente de a pie. Y si es más simple, genera habitualidad, y eso se expande a otros sectores, por lo que ganamos todos", apuntó.
Valeria Rodríguez, Directora de Lyra, resaltó "lo difícil que es esto en términos de operatividad, ya que obliga a prepararse cada día por el nivel de operaciones que hay". "Antes nos preparábamos para un Cyber Monday o un Hot Sale. Bueno, transporte es un Hot Sale todos los días", reveló.
"Nos obliga a prepararnos cada día, porque tiene un volumen de operaciones, monitoreo y soporte que debe sostener ese sistema enorme. Ver cómo se superaron todas las proyecciones nos hace pensar que este es el camino para el futuro del ecosistema. Vamos hacia una sociedad mucho más conectada, entonces los proyectos de transporte son solo el comienzo del futuro", agregó.
Marian Sigal, Chief Product Officer de OpenPass, remarcó que "todos subestimamos el nivel de adopción que iba a haber y hoy los números nos sorprenden". Y agregó: "Se construyó todo un ecosistema y soluciones que buscan que la operación dure milisegundos y que se pueda viajar sin que se provoquen filas ni que el usuario tenga que esperar a que se procese el pago".
Lucila Bolatti Cristofaro, Senior Manager de Urban Mobility para el Cono Sur de Visa, también celebró este "hito para la Argentina" que, según su visión, "tuvo resultados arrolladores". "Fue el primer medio de transporte de América Latina en llegar a un millón de transacciones procesadas en un mes", completó.