Renault, el gigante francés de automóviles y vehículos comerciales, anunció el lanzamiento de un nuevo modelo eléctrico con el que busca competir directamente contra las automotrices chinas que dominan el segmento de vehículos accesibles y de bajo costo.
La compañía francesa confirmó que el Twingo E-Tech Electric será presentado oficialmente en 2026 y tendrá un precio de venta inferior a los u$s20.000, lo que lo convierte en uno de los autos eléctricos más baratos del mercado europeo.
Con esta estrategia, Renault apunta a recuperar terreno frente a fabricantes chinos como BYD y MG, que en los últimos años lograron posicionarse con fuerza en Europa gracias a su oferta de modelos económicos y con buena autonomía.
El nuevo Twingo eléctrico se diseñó en Shanghai y se producirá en Eslovenia, con un 46% de sus componentes provenientes de proveedores chinos. Entre ellos se destaca la batería LFP fabricada por CATL, ensamblada en Hungría, y un motor de 82 caballos de fuerza desarrollado por Shanghai Edrive.
Esta combinación permite reducir costos de producción y garantizar un precio competitivo, sin resignar estándares de calidad europeos.
Renault logró lo que hasta hace poco parecía imposible para un fabricante occidental: diseñar, producir y comercializar un vehículo eléctrico rentable por debajo del precio mencionado.
El desafío era doble: ofrecer un producto atractivo para los consumidores y, al mismo tiempo, mantener márgenes de ganancia en un mercado donde los fabricantes chinos llevan ventaja por sus costos más bajos.
El Twingo E-Tech Electric se posiciona como un vehículo urbano compacto, pensado para quienes buscan una alternativa sostenible y accesible. Su autonomía, cercana a los 300 kilómetros en ciclo urbano, lo convierte en una opción viable para el día a día en ciudades europeas.
Además, Renault planea acompañar el lanzamiento con incentivos medioambientales y programas de financiación, lo que podría ampliar su atractivo en mercados emergentes.
La presentación de este modelo se inscribe en la estrategia de la empresa de lanzar una nueva generación de autos eléctricos urbanos que permitan enfrentar el avance de las marcas asiáticas.
La compañía ya había anticipado que su objetivo era democratizar la movilidad eléctrica y ofrecer alternativas que compitan en precio sin perder identidad europea.