En el marco de una nueva ola de despidos, encabezada por PayPal, Sony y Twitch, según los documentos presentados ante el estado de California, Apple decidió desvincular a un total de 614 empleados de la compañía.
Esto marca la primera ronda importante de despidos para la tecnológica luego del inicio de la pandemia. No obstante, esta cambio de rumbo se debe a su decisión de cerrar su programa de desarrollo de su "auto eléctrico", cuyo nombre fue "proyecto Titán".
Aunque nunca se confirmó oficialmente, se cree que el auto de Apple estuvo en pleno en desarrollo más de una década. Sin embargo, después de años de dudas y de quedarse atrás en un mercado automotor que está en pleno cambio, la compañía con sede en Cupertino tomó la decisión de cerrar el programa en febrero de este año.
No obstante, los documentos presentados ante el programa de "Notificación de Ajuste y Reentrenamiento de Trabajadores", (WARN, por sus siglas en inglés) sugieren que la empresa dio por finalizado oficialmente este proyecto. En este sentido, Apple intentaría trasladar a la mayor cantidad posible de empleados a otras áreas, aunque ya se anticiparon algunos despidos.
Por el momento, los documentos no especifican las funciones de los empleados que fueron despedidos, pero estos están clasificados por ubicación. Según informó Bloomberg, al menos 371 trabajadores fueron desvinculados de la oficina de Apple en Santa Clara, popularmente conocida como la sede del Proyecto Titán. Pero además, otro número importante de asalariados fueron echados de otras sedes satélite de la empresa, que también se creía que estaban involucradas en el proyecto automotor.
No obstante, también se suman a la lista al menos 87 de los empleados estaban trabajando en el desarrollo de una instalación secreta asociada al un proyecto que le permitiría a Apple fabricar sus propias pantallas para sus dispositivos. Eta idea finalizó en marzo, como resultado de problemas en su ingeniería y de costos.
Oficialmente lanzado en 2014, la obvia cancelación del Proyecto Titán fue una sorpresa bastante esperable, y dentro de la empresa extraoficialmente lo denominaron "proyecto Titanic". No obstante, a lo largo de su desarrollo, los objetivos del "auto de apple", fueron mutando de ser un competidor de Tesla a un rival directo del auto totalmente autónomo de Google, el Waymo, cuyo diseño se inspiró en el Fiat Multipla, el clásico italiano de la década de 50.
En el medio de los cambios de liderazgo y una falta de dirección concreta, el proyecto nunca logró ganar el impulso que se esperó. Sin el apoyo total de los altos ejecutivos de Apple, el proyecto fracasó y pasó lentamente a su desaparición. Según trascendió en la prensa estadounidense, la empresa está poniendo su enfoque en el desarrollo de soluciones con el uso de IA.