Xiaomi, la empresa china anunció su incursión en el sector automotriz con su primer diseño de su vehículo eléctrico.
Este gigante tecnológico, ya establecido en diversos mercados, busca expandirse hacia el ámbito de los automóviles.
Aunque la fecha de lanzamiento aún no está confirmada, surgió una filtración que revela detalles del nuevo modelo.
La empresa china, reconocida por sus teléfonos móviles, amplió su oferta en diferentes ecosistemas.
En este contexto, Xiaomi va más allá al cumplir con la meta anunciada por su CEO, Lei Jun, desde agosto pasado durante un evento. Ahora, la compañía presentó su primer vehículo eléctrico, compartiendo en detalle sus características y equipamiento.
Hace dos años, Xiaomi inició su inversión en el proyecto de vehículos eléctricos con una suma de 10 millones de yuanes (aproximadamente 1.300 millones de euros). En agosto de este año, la empresa registró el dominio XiaomiEV.com.
Según información del Ministerio de Tecnología e Industria de la Información de China, la avanzada tecnología de vehículos autónomos de Xiaomi se integrará en el modelo Tesla Model 3, que será fabricado por Beijing Automotive Industry Holding Co (BAIC).
El diseño, anteriormente conocido como MS11, ahora llevará el nombre oficial de Xiaomi Su7.
Sin embargo, se espera que surjan más modelos que se conviertan en variantes de SU7, como el SU7 Pro y el SU7 Max.
Además, no se descarta la posibilidad de que BAIC esté presente en otras marcas de automóviles, ya que también posee el 10% de participación en acciones de Mercedes-Benz.
Es muy probable que veamos su tecnología implementada en los componentes de este fabricante alemán.
El sedán eléctrico Xiaomi SU7 presenta dimensiones de 4997/1963/1455 mm y una distancia entre ejes de 3000 mm.
Estará disponible con dos opciones de llantas, de 19 y 20 pulgadas, equipadas con neumáticos de 245/45 R19 y 245/40 R20, respectivamente.
En cuanto al tren motriz, ofrece dos alternativas:
La variante de menor rango tiene un peso estimado de 1.980 kg y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h, mientras que la variante de gama alta pesa 2.205 kg y puede alcanzar una velocidad máxima de 265 km/h.
Además, ciertas versiones del SU7 contarán con un alerón trasero.
En lo que respecta al sistema integrado en el automóvil, el modelo SU7 estará impulsado por HyperOS de Xiaomi, un sistema operativo desarrollado internamente que tiene la capacidad de alimentar tanto teléfonos inteligentes como vehículos.
La producción en serie del sedán de cuatro puertas y cinco plazas está programada para iniciar en diciembre de 2023, con las primeras entregas previstas para febrero de 2024.
Aunque la disponibilidad en Europa sigue siendo incierta, es posible que en los meses venideros se conozca mayor información al respecto.