Mastercard continúa su incursión en la industria de las tecnologías disruptivas tras el anuncio del lanzamiento de Multi Token Network (MTN). El proyecto, cuya fase beta se lanzará en el Reino Unido, será una app store impulsada por la tecnología blockchain.
Este anuncio fue dado a conocer por el gigante de pagos el miércoles 28 de junio. De esta forma, la iniciativa se suma a diversos proyectos de criptomonedas desarrollados previamente por Mastercard.
La idea detrás de Multi Token Network es hacer que las transacciones dentro de los ecosistemas de activos digitales y blockchain sean seguras, escalables e interoperables.
De acuerdo al anuncio oficial presentado por Mastercard, Multi Token Network posee cuatro pilares fundamentales: Confianza en la contraparte, Confianza en los activos de pago digitales, Confianza en la tecnología y Confianza en la protección del consumidor.
La empresa asegura que MTN es una "solución a medida para la industria". Al mismo tiempo, el vicepresidente ejecutivo, director de criptomonedas y blockchain de Mastercard, Raj Dhamodharan, expresó que Multi Token Network es una:"App store impulsada por tecnologías blockchain para crear aplicaciones financieras reguladas".
De igual modo, Dhamodharan indicó que Multi Token Network brindará a los desarrolladores acceso a las herramientas desarrolladas por Mastercard. Entre ellas, se incluye una versión privada de la blockchain Ethereum.
Mastercard planea lanzar la versión beta de MTN en el Reino Unido durante el tercer trimestre del año. En este sentido, su primera fase será impulsada por depósitos bancarios tokenizados.
El último tiempo fue muy importante para Mastercard y el ecosistema cripto. El pasado 21 de junio, el gigante de pagos presentó una solicitud de patente en Estados Unidos para crear una API para aplicaciones con servicios blockchain, así como un software de transacciones en criptomonedas.
Anterior a esto, Mastercard dio a conocer su alianza con las blockchains públicas de Aptos Labs, Ava Labs, Polygon Labs y Solana. La finalidad de la misma es "permitir las transferencias entre los corredores de EE.UU. y América Latina y el Caribe."