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Tiene realidad virtual: se reveló el Audi AI:ME, un eléctrico, autónomo y "entretiene" a sus pasajeros

Tiene realidad virtual: se reveló el Audi AI:ME, un eléctrico, autónomo y "entretiene" a sus pasajeros
El concept que anticipa el futuro de la marca de los anillos se presentó en el Salón de Shanghai, una de las exhibiciones más llamativas
19.04.2019 08.00hs Innovación

El nuevo Audi AI:ME ya es realidad. Se trata del nuevo prototipo de la marca de los anillos que anticipa el futuro para desplazarse en megaciudades, con un espacioso y futurista interior.

Este Audi AI:ME está diseñado para las grandes ciudades y cuenta con un nivel 4 de conducción autónoma, lo que significa que el vehículo no necesita ningún tipo de intervención por parte del "conductor" siempre y cuando el auto se encuentre en zonas designadas para este tipo de conducción pilotada. El nivel completamente automatizado sería el nivel 5.

El nivel 4 es en el que la figura de conductor desaparece como tal cuando se viaja por autovías o vías urbanas preparadas para este tipo de automatización, y por tanto con la infraestructura necesaria. En todo caso, el prototipo de Audi mantiene el volante y los pedales en su habitáculo, aunque convenientemente camuflados tras una cubierta de madera de nogal de poro abierto.


Además, como su nombre indica, el AI:ME recurre también a la inteligencia artificial y al aprendizaje automático (machine learning), y según el fabricante de Ingolstadt este modelo del futuro será también empático y podrá interactuar tanto con el entorno como con sus ocupantes y adaptarse a las preferencias de estos.

El modelo mide 4,3 metros de largo (2,77 metros corresponden a la distancia entre ejes), 1,90 metros de ancho y 1,52 metros de alto, un compacto del tamaño de un Audi A3 Sportback. La configuración interior, que Audi denomina 2+x, ofrece múltiples posibilidades en cuanto a colocación de asientos y espacio de carga, con lugar para cuatro ocupantes.


Entre las posibilidades que ofrece destacan los reposapiés bajo el tablero (para cuando el coche conduce por sí mismo), diversos compartimentos portaobjetos, asientos tapizados en tela, portabebidas con imanes para sujetar platos o vasos metálicos. También merece mención la vegetación, ya que por primera vez hay plantas en el habitáculo de un automóvil.

Otro dato para tener en cuenta son los sistemas multimedia y de comunicación del vehículo, los cuales se controlan mediante comandos de voz, superficies táctiles o tecnología de seguimiento ocular o eye tracking. Además, el contenido de la pantalla OLED tridimensional también se puede ver a través de unas gafas de realidad virtual que permiten además ver películas, navegar por Internet, entre otras cosas.

 

En cuanto al sistema de propulsión cero emisiones cuenta con un motor eléctrico que está ubicado en el tren trasero y ofrece una potencia de 125 kW ó 170 CV. Más que suficiente teniendo en cuenta que Audi asegura que el coche circulará la mayoría del tiempo entre 20 y 70 km/h. La batería tiene una capacidad de 65 kWh y el modelo promete un consumo de energía muy bajo.

La carrocería del AI:ME está fabricada en aceros de alta resistencia, aluminio y compuestos plásticos, y la suspensión recurre a amortiguadores adaptativos. Las enormes llantas, por cierto, son de 23 pulgadas y según Audi aportan un toque deportivo a su aspecto exterior.

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