Luego del intento de asesinato a la vicepresidente Cristina Fernández de Kirchner, el Presidente de la Nación Argentina, Alberto Fernández decretó feriado nacional.
Esta medida tomada por el mandatario implicó una disminución del transporte público que opera con frecuencia reducida.
Cabe destacar que el servicio de colectivos ya venía con problemas por el conflicto gremial, que implementó un paro por la deuda por el pago de casi de $11.000.000 millones de los subsidios que el Gobierno nacional tiene con las empresas que brindan este servicio.
En estos casos, existen distintas aplicaciones y plataformas que brindan los horarios planificados para las diferentes líneas. A su vez, ofrecen trayectos alternativos para que los usuarios puedan barajar varias opciones.
Moovit es una de las apps del segmento más famosa del mundo y les permite a las personas encontrar de manera sencilla diferentes alternativas para circular en transporte público.
Además, entre sus características, cuenta con una muy importante para quienes deban realizar un nuevo recorrido ante las demoras de su colectivo habitual: permite configurar una serie de alertas para que envíe una notificación hasta un minuto antes de llegar a destino para que no sigas de largo.
La aplicación tiene mapas, horarios y notificaciones en vivo (entre otras cosas) y posee información de más de 3.100 ciudades de más de 100 países, incluido la Argentina.
La aplicación Google Maps permite ver en tiempo real el tránsito de colectivos, subtes y trenes, característica clave en este día.
Y si bien se aguarda que para 2023 el sistema estará disponible en todo el país, en la actualidad posee información completa para numerosas líneas de colectivos que circulan por el AMBA.
Además en anteriores actualizaciones Google Maps sumó datos sobre las estaciones de BA Ecobici en Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), opción ideal para distancias cortas y medias.
Otra alternativa es la aplicación "Cómo Llego" del Gobierno de la Ciudad, que permite buscar desde el celular la mejor forma de realizar un recorrido, optimizando el tiempo, a través de los diferentes medios de transporte.
Asimismo, esta plataforma brinda información del tránsito en tiempo real, de manera que se pueden conocer también los recorridos alternativos en caso de cortes de calles programados y no programados.
La información es abierta: puede ser compartida con otros usuarios e incorporada por distintas aplicaciones como Moovit y Google Maps.
Para quienes estén apurados, pero no tengan el dinero para tomar un taxi, Uber o Cabify, existe otra opción más económica: inDriver.
En esta plataforma que desembarcó hace pocos meses en la Argentina, el pasajero coloca el punto de origen y el de destino y el precio que está dispuesto a pagar.
Los conductores, por su parte, tienen una lista de pedidos en la que ven las solicitudes que los usuarios van poniendo dentro de su zona en tiempo real y además pueden ver el precio que su contra parte está poniendo y tiene libre elección de decidir cuál de todos los viajes que está viendo elige tomar.
"Suena a que es muy largo pero realmente es una cuestión de segundos porque hemos hecho la aplicación de la manera más sencilla para ambos puntos", explicó Vanesa Patiño, supervisora de Latinoamérica para el área de ride-hailing de InDriver, en diálogo con iProUP.
Luego la ejecutiva agrega agregó: "El pasajero pone un precio inicial, pero el conductor puede contraofertar solo tres precios por encima: 10%, 20% y 30% más alto".
Durante la semana ya se están haciendo entre 1.300 y 1.900 viajes diarios con la app y los fines de semana casi 3.000 por día.
"Los argentinos son muy dados a proponer. Les gusta mucho hacer las cosas bajo lo que creen y consideran justo entonces nosotros venimos a llenar ese vacío que tenía el país en cuestión de aplicaciones de movilidad" señaló Patiño.
En ese sentido, la empresa ya conformó su staff local. "En Argentina tenemos un equipo sumamente bueno de supervisores y reclutadores. Nos parece muy importante apoyar el trabajo dentro del país al que estamos entrando, crear opciones de desarrollo dentro de ese territorio", aseguró y concluyó: "No hay mejor forma de conocer la cultura a la que estamos llegando que de boca de su propia población".