El esperado ID. 1, el primer automóvil eléctrico de Volkswagen, iniciará su producción a finales de 2019 en la planta que la compañía posee en la ciudad de Zwickau.
Basado en la plataforma MEB, será de un vehículo neutral desde el punto de vista de las emisiones de CO2 a lo largo de todo su ciclo de vida en la medida en que el cliente lo recargue con energía verde.
Pasando a su fase de fabricación, la huella de carbono del ID. 1 se mejorará en más de 1 millón de toneladas de CO2 al año. Esto equivale al impacto climático de una central termoeléctrica de carbón con capacidad de suministro eléctrico para 300.000 hogares.
"El cambio climático es el mayor desafío de nuestro tiempo", aseguró Thomas Ulbrich, responsable de Movilidad Eléctrica del Comité Ejecutivo de la marca Volkswagen. "Como el mayor fabricante de coches del mundo, Volkswagen asume su responsabilidad: el nuevo ID. será el primer coche eléctrico climáticamente neutro producido por el Grupo".
El ejecutivo destacó además que "para garantizar cero emisiones a lo largo de su ciclo de vida, estamos trabajando en distintos métodos de utilización de energía verde. La movilidad verdaderamente sostenible es factible si todos la deseamos y trabajamos en ella".
Georg Kell, miembro fundador del Pacto Global de la ONU y portavoz del Consejo de Sostenibilidad del Grupo Volkswagen, agregó al respecto que "las emisiones de CO2 producidas por los humanos deben reducirse lo más rápido posible. Desde su fundación, el Consejo de Sostenibilidad de Volkswagen ha trabajado duramente para garantizar que la compañía convierta la protección del medio ambiente en una de sus prioridades estratégicas. Volkswagen ha tomado la buena dirección con su ofensiva eléctrica y el nuevo ID. Es hora de poner este plan en marcha de forma decisiva".
Para la fabricación del ID. 1, las baterías se producirán en Europa y la energía vendrá de fuentes sostenibles. Con la ayuda de proveedores directos e indirectos, se están estudiando más ahorros potenciales en la cadena de suministros que se extienden hasta la producción de materias primas.
En este sentido, la planta de Zwickau ya está usando energía producida externamente por fuentes sostenibles. Las emisiones inevitables generadas por el proceso de fabricación se verán compensadas por las inversiones en proyectos medioambientales certificados.
De esta manera, desde el principio la fabricación del ID. será neutra desde el punto de vista del CO2.
Se espera que las primeras unidades del ID. 1 salgan de la línea de montaje de Zwickau a finales de 2019.
Asimismo, el SUV ID. CROZZ 1, el ID. BUZZ 1 y el sedán ID. VIZZION 1 seguirían sus pasos poco después. Por si sola, la marca Volkswagen tiene previsto invertir 9.000 millones de euros en movilidad eléctrica hasta 2023.