VW quiere impulsar y ser un jugador importante en el terreno de los cargadores para coches eléctricos, por ello se está apoyando en Tesla
06.02.2019 • 07:22hs • En EE.UU.
En EE.UU.
Volkswagen utilizará baterías de Tesla en sus estaciones de recarga
:quality(75):max_bytes(102400)/https://assets.iproup.com/assets/jpg/2019/02/2210.jpg)
En Europa, Volkswagen se unió a Ford, BMW y Daimler para crear la red de estaciones de carga Ionity, mientras que en Estados Unidos va solo con Electrify America, una red de cargadores que busca llegar a coches eléctricos de cualquier compañía.
Para seguir expandiéndose, el fabricante anunció que comprará baterías Powepack a Tesla, las cuales se instalarán en más de 100 de sus cargadores Electrify America, en Estados Unidos.
De esta manera, la compañía de Elon Musk empieza a tener mayor presencia en este mercado, ahora como parte de proyectos de la competencia.
VW quiere impulsar y ser un jugador importante en el terreno de los cargadores para coches eléctricos, por ello se está apoyando en Tesla, que actualmente es el fabricante más importante de baterías, tanto domésticas como industriales, en el mundo.
Es más, Tesla apuesta muy fuerte a todo lo que tiene que ver con la aceleración del mercado de vehículos eléctricos. Así lo muestra Elon Musk en su Twitter:
Aquí la compañía alemana lo tiene claro: si quieren triunfar con sus cargadores, según informa Xataka, deben poder ofrecer energía en todo momento sin que esto represente que los costes se disparen.
Volkswagen instalará durante este año baterías Powerpack de Tesla, las cuales tendrán una capacidad de 350kWh y podrán ofrecer carga rápida de hasta 210kW.
La ventaja de esto es que se tratará de un sistema modular, por lo que podrá ampliar la capacidad en caso de que alguna estación así lo requiera.
La idea es instalar las baterías de Tesla en aquellas regiones donde haya una mayor concentración de coches eléctricos, para así poder proporcionar el servicio incluso durante horas punta.
Las Powerpack almacenarán energía de la red eléctrica durante las horas de menor consumo y menor costo, para así poder ofrecer energía a los coches eléctricos en las horas de mayor demanda.
Electrify America opera actualmente 89 estaciones de recarga en Estados Unidos, pero su plan es cerrar el año con al menos 500 cargadores. Actualmente, ya instalaron los primeros cargadores rápidos de 350kW en California y su objetivo es tener una red de 3.000 cargadores para 2020 con presencia en las 17 más grandes ciudades estadounidenses.
Los precios van de entre 0,30 a 0,35 dólares por minuto de recarga con una cuota inicial de 1 dólar al iniciar el proceso, todo desde una aplicación móvil que permite monitorizar la cantidad de energía, el tiempo y realizar el pago.
