Toyota dio un paso adelante en la Argentina al anunciar el lanzamiento de un nuevo servicio de movilidad.
La marca advirtió que el mundo está cambiando y que las necesidades de la gente son otras. En este contexto, los medios de transporte tienen que adaptarse a una nueva demanda.
"En cinco años llegarán nuevos competidores al mercado", dijo Daniel Herrero, número uno de la marca. "Por eso queremos cambiar de ser una compañía fabricante de autos a una compañía de servicios de movilidad", agregó el directivo.
El testeo de cómo funcionará el nuevo servicio se inició en los juegos olímpicos, dándole transporte a más de 1000 personas con más de 300 vehículos. "Ahí conocimos que mucha gente no compra auto, pero que le gusta usar uno cuando lo necesita. Y que lo busca según el momento: puede ser un modelo chico para la ciudad; uno más grande y equipado para situaciones especiales, o uno de lujo para eventos de alta gama", explicaron desde la marca.
En este contexto, el plan de la compañía es cambiar de automotriz a empresa que vende servicios de movilidad. Y en este nuevo terreno que van a explorar, donde nadie sabe hacia donde irá el cliente, asumen el compromiso de dar el primer paso en la Argentina.
La idea disparadora del proyecto Mobility Services fue una pregunta: ¿Quién no necesitó en algún momento del día un vehículo? Ya sea por necesidad o porque querían manejar el auto en una situación diferente, a todas las personas les surge alguna necesidad.
A partir de la premisa, el proyecto fue poner vehículos a disposición de las necesidades de la gente, con una propuesta integral, con un line up completo de modelos, incluyendo Lexus, disponibles en cualquier momento y lugar
Toda la flota de vehículos tiene menos de un año de antigüedad, y están conectados a una plataforma tecnológica para intervenir cuando el cliente lo requiera.
Para poder sumarse a esta oferta hay que bajar el App correspondiente, indicar dónde se retira el auto y dónde se devuelve. Además se debe aclarar el tiempo que tendrán el auto a disposición.
En la primera etapa, a partir del 29 de noviembre, estarán disponibles en los concesionarios de la marca en Capital Federal y el Gran Buenos Aires, donde los clientes tendrán las estaciones de movilidad para buscarlo o devolverlo.
En enero, se extenderá a Córdoba, Mendoza, Mar del Plata y Salta; y en el resto de 2019 se sumará el resto de la red.
La característica más importante de la propuesta es la flexibilidad de poder usarla por hora, día, mes o términos de mediano y largo plazo.
También estará disponible para personas o para empresas. En principio, serán 120 vehículos en la flota.
En cuanto a los costos, arrancan en $402 por hora para un Etios XLS o $1.609 por día. En el caso de una SW4 los valores son $1.084 por hora o $4.345 por día.
Si se trata de productos de mayor gama o adaptados, por ejemplo el valor de una Hilux con grúa es de $1.208 por hora o $4.821 por día.
Por último, en el caso de un Lexus, los valores son $3.331 por hora hasta $10.174 por día.
Los modelos que se pueden rentar son: Etios, Yaris, Corolla, Prius, Camry, 86, Innova Hilux (cabina simple y doble, GR Sport), SW4, RAV 4, Land Cruiser Prado, Land Cruiser 200
Según Gustavo Salinas, responsable de Ventas, "si bien siempre existió la forma de movilizarse, esta fue cambiando. Y para las empresas, en el largo plazo los servicios de movilidad pasarán de ser el 2% de los ingresos de las empresas a ser el 20%", agregó.
En el caso de Toyota Mobility Services está arrancando de diferentes formas en el mundo. Por ejemplo Hui es en Hawaii , Yuko en Irlanda; y My Route en Japón, diferentes experiencias, que se basan en carsharing, transporte multimodal, o alquiler.
Estas experiencias son la base para innovar en la Argentina. El objetivo es expandir las fronteras a ofrecer nuevos servicios de movilidad, donde se puedan disfrutar otras ocasiones de uso de vehículos.