Las firmas de delivery nunca más volverán a ser lo mismo. La Comisión Europea tomó la decisión de regularizar la situación de miles de empleados que trabajan de forma autónoma para las apps de delivery.
La medida, que se esperaba para la semana pasada, promete terminar con la precarización laborar de miles de trabajadores europeos que prestan su servicio en apps de delivery.
Actualmente, más de 28.000.000 personas trabajan a través de estas compañías en la UE y para 2025 se espera que ese número se eleve a 43.000.000. El ejecutivo comunitario también calculó que en estos momentos unos 5,5 millones trabajan de manera independiente.
Por eso, la Comisión Europea busca acabar con la precarización del empleo en las plataformas digitales y exigirá condiciones "justas" para los riders.
"Las nuevas formas de trabajo conllevan nuevos desafíos. Se hace cada vez más difícil clasificar correctamente la situación laboral de las personas, lo que en algunos casos lleva a una protección social y unos derechos laborales inadecuados. Además, el uso de algoritmos en el trabajo de la plataforma puede plantear cuestiones de responsabilidad y transparencia", remarcaron desde la Comisión.
El Ejecutivo comunitario defiende que las nuevas reglas "garantizarán que las personas que trabajan a través de plataformas laborales digitales puedan disfrutar de los derechos laborales y los beneficios sociales a los que tienen derecho".
"En cualquier caso, tanto las plataformas como los empleados tendrán la posibilidad de impugnar la designación de las personas como trabajadores de plantilla mediante procedimientos judiciales o administrativos. Si es la empresa la que se opone, corresponderá a la compañía demostrar que no existe relación laboral con el trabajador. Si, por el contrario, es el trabajador el que rechaza la designación como empleado de plantilla, la plataforma deberá contribuir a la 'resolución adecuada' de los procedimientos, 'en particular, proporcionando toda la información relevante'", indicó Bruselas en un comunicado.
"Los criterios claros que propone la Comisión aportarán a las plataformas una mayor seguridad jurídica, reducirán los costes de los litigios y facilitarán la planificación empresarial", resalta la Comisión.
La Comisión Europea busca aprobar una normativa que busca regular a los trabajadores de las plataformas de delivery y a las que se dedican al transporte de pasajeros, como Uber, afectada en ambas cuestiones al operar en el delivery con Uber Eats; o Cabify.
La intención de la ley no es otra que considerar como asalariados a cerca de 4,1 millones de personas que trabajan en estas empresas, cuya regularización laboral les supondría un impacto de u$s 4.500 millones.
Entre el lunes 29 de noviembre y el martes 7 de diciembre, perdieron una capitalización de más de u$s8.600 millones, una cantidad que durante algunos momentos llegó a rozar los u$s10.000 millones.
La que tuvo la peor pérdida fue la empresa alemana Delivery Hero, la que tiene la mayor valoración de las tres empresas. En la última semana, sus acciones se hundieron un 16% de su valor, pasando de u$s134 a u$s112 por unidad, lo que implica una pérdida de casi u$s5.510 millones en su capitalización.
Ello pese a que, de las tres, es la que menor exposición tiene al mercado europeo, al generar el grueso de sus ingresos en el mercado asiático. Algo que le permitirá amortiguar de mejor manera la aplicación de la norma europea. Según un análisis de Citi, esta se llevaría entre 2% y 3% de sus beneficios.