Tesla, la empresa de vehículos eléctricos perteneciente a Elon Musk, anunció que a partir del 14 de febrero de 2026 su sistema de conducción autónoma dejará de estar disponible como compra única y pasará a comercializarse exclusivamente bajo un modelo de suscripción mensual.
La decisión fue confirmada por el propio Musk a través de un mensaje en X, donde explicó que el objetivo es impulsar la base de suscriptores activos y garantizar un flujo constante de ingresos para la compañía.
El sistema, denominado Full Self-Driving Supervised (FSD), permite a los vehículos cambiar de carril, sortear obstáculos y circular de manera semiautónoma, aunque todavía requiere supervisión del conductor y no convierte al coche en completamente autónomo.
Hasta ahora, Tesla ofrecía la posibilidad de adquirir el paquete FSD mediante un pago único que llegó a costar hasta u$s15.000 en 2022, antes de reducirse a u$s8.000 en 2024. Paralelamente, la empresa había lanzado un modelo de suscripción en 2021 por u$s199 al mes, que luego bajó a u$s99 en 2024.
Con el nuevo esquema, la opción de compra definitiva desaparece y los usuarios deberán optar por la suscripción mensual, que se mantendrá en u$s99 en Estados Unidos.
El cambio representa un giro radical en la estrategia de Tesla, que durante años promovió el pago inicial como una inversión en el futuro de la autonomía vehicular. Ahora, la compañía apuesta por un modelo más flexible, que busca atraer a un mayor número de conductores interesados en probar la tecnología sin desembolsar grandes sumas de dinero.
En mercados como España, donde el paquete FSD se ofrecía por 7.800 euros, también se espera que la transición hacia la suscripción se implemente en las próximas semanas.
En redes, se criticó la decisión por considerar que Tesla estaría limitando la posibilidad de "poseer" la tecnología, transformándola en un servicio que depende de pagos recurrentes y que, en última instancia, podría encarecerse con el tiempo.
El anuncio llega tras un año en el que la firma atravesó un escenario de competencia creciente en el sector de vehículos eléctricos, principalmente de la automotriz china BYD, y por la presión regulatoria en distintos mercados.